טיוטת תקנות
שם התקנות המוצעות
תקנות התעבורה (הוראת שעה), התשפ"ה-2024
מטרת התקנות המוצעות והצורך בהן [למילוי רק בעת הפצה להערות הציבור]
להלן נוסח טיוטת התקנות המוצעות:
טיוטת תקנות מטעם משרד התחבורה:
תקנות התעבורה (הוראת שעה), התשפ"ה-2024
|
|
|
בתוקף סמכותי לפי סעיף 4(א) לפקודת התעבורה[1], אני מתקינה תקנות אלה: |
|
|
|
|
|
הוראת שעה |
1. |
בתקופה שעד יום ג' בניסן התשפ"ה (1 באפריל 2025) יראו כאילו הגדרת "טרקטורון" שבתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 [2] לא תחול על רכב מנועי המונע במנוע חשמלי, שמתקיימות בו פסקאות (1) עד (5) להגדרה האמורה. |
|
|
|
|
|
|
|
|
___ ב________ התשפ"ה (___ ב________ 2024)
(חמ 83 – 3 – ת1)
_____________________
מירי רגב
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים
דברי הסבר
ביום כ"ב באב התשפ"ד (26 באוגוסט 2024) פורסם ברשומות תקנות התעבורה (תיקון מס' 8), התשפ"ד-2024 (להלן – התיקון), במסגרתו תוקנה הגדרת טרקטורון בתקנה 1 לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 (להלן – תקנות התעבורה), ונמחקה תקנה 363ד לתקנות התעבורה, בה נקבעו תנאים לרישום טרקטורון.
בעקבות פרסום התיקון, ומפניה של יבואני טרקטורונים למשרד התחבורה, התברר כי התיקון מונע את האפשרות לאישור כניסתם לישראל של סוגי רכבים מסויימים בעלי מנוע חשמלי, אשר הליכי הייבוא שלהם לישראל החלו עוד טרם פרסום התיקון, אולם בעקבות תחילתו של התיקון, לא ניתן לשחרר אותם מהנמלים, בשל אי התאמה לדרישות החובה ביבוא טרקטורונים של המשרד.
במטרה לתת מענה לקושי שנוצר ביישום התיקון כאמור, מוצע לקבוע הוראת שעה לפיה בתקופת הוראת השעה יראו כאילו הגדרת "טרקטורון" שבתקנות התעבורה, התשכ"א-1961 [3] לא תחול על רכב מנועי המונע במנוע חשמלי, שמתקיימות בו פסקאות (1) עד (5) להגדרה האמורה באופן שיאפשר היערכות מתאימה ליישום התיקון ולהשלים את הליכי הייבוא של אותם רכבים שהחלו עובר לפרסום התיקון.