טיוטת תקנות מטעם משרד התחבורה:

טיוטת תקנות התעבורה (תיקון מס'...) התשפ"ב-2021

בתוקף סמכותי לפי סעיף 70 לפקודת התעבורה[1], ובאישור שר האוצר לפי סעיף 39ב לחוק יסודות התקציב, התשמ"ה-1985[2], ובאישור ועדת הכספים של הכנסת לפי סעיף 1(ב) לחוק יסוד משק המדינה [3], אני מתקין תקנות אלה:

תיקון התוספת הראשונה

1. ב

בתקנות התעבורה התשכ"א-1961[4], בנספח א' שבסוף התוספת הראשונה, אחרי טבלה 1טז יבוא:

"טבלה 1יז

רכב שנרשם לראשונה ביום שבת כ"ח טבת התשפ"ב (1 בינואר 2022)

קבוצת מחיר	מחיר הרכב לצרכן בשקלים חדשים
1	עד 106,000
2	מ-106,001 עד 128,000
2	מ-128,001 עד 151,000
4	מ-151,001 עד 170,000
5	מ-170,001 עד 221,000
6	מ-221,001 עד 314,000
7	מ-314,001 ומעלה"

תחילה

2. תחילתן של תקנות אלה ביום כ"ח בטבת התשפ"ב (1 בינואר 2022).

___ ב________ התשפב (___ ב________ ____20)

(חמ 3-83 ת1)

__________________

מרב מיכאלי

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים

דברי הסבר

בתוספת הראשונה לתקנות התעבורה , התשכ"א-1961 קבועות קבוצות מחיר לכל רכב ע"פ מחיריהם לצרכן. קבוצות המחיר שימשו עד ינואר 2010 הן לצורך קביעת אגרת הרישוי השנתית של הרכב והן לצורך זקיפת ההטבה של שווי השימוש ברכב לצורכי מס הכנסה.

על פי תקנות התעבורה לא קיים מנגנון עדכון אוטומטי לעדכון קבוצות המחיר והן מתעדכנות לפי הצורך. העדכון האחרון נעשה בינואר 2017.

לבקשת מנהלת תחום תחבורת כלכלה מוצע לעדכן את גבולות קבוצת מחיר הרכב ב-5% בהתאם לשיעור העלייה במדד מחירי הרכב חדש ב-5 השנים האחרונות מאז העדכון האחרון.

[1] דיני מדינת ישראל, נוסח 7, עמ' 173.

[2] ס"ח התשמ"ה, עמ' 60 התשנ"א, עמ' 139.