תקנות הטיס (אגרות רישום, רישוי ותיעוד) (תיקון), התש"ף-2020

בתוקף סמכותי לפי סעיף 168(א)(4) ו-(ב) לחוק הטיס, התשע"א-2011[1] (להלן - החוק), לפי הצעת רשות התעופה האזרחית (להלן - הרשות), בהתאם לסעיף האמור, באישור שר האוצר לפי סעיף 39ב לחוק יסודות התקציב, התשמ"ה-1985[2], בהסכמת שר האוצר ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 168(א)(4) לחוק אני מתקין תקנות אלה: 

תיקון תקנה 1

1.  

בתקנות הטיס  (אגרות רישום, רישוי ותיעוד), התש"ע-2009[3] (להלן - התקנות העיקריות), בתקנה 1 -

(1) בתקנת משנה (א)  -

(א)  בהגדרה "הגדר" -

(1) בפסקה (2), במקום "מטוס" יבוא "כלי טיס", ובמקום "בתעודת סוג של אותו דגם" יבוא "בתעודת סוג של אותו טיפוס";

(2) אחרי פסקה (2) יבוא:   

"(2א) לגבי מכון בדק, בנוסף לאמור בפסקה (2) - 

(1)      "הגדר מנוע" – כמשמעותו בתקנה 11(א)(2) לתקנות מכוני הבדק, לביצוע פעולות בדק במנוע מטיפוס מסוים, כאשר המנוע אינו מותקן בכלי הטיס;

(2)      "הגדר אחר" – הגדר לביצוע פעולות בדק בחלקים של כלי הטיס שאינם גוף כלי הטיס או מנועו, ובכלל זה מדחף, רוטור, מערכות אוויוניקה, רדיו, מכשיר או אבזר כאמור בתקנות 11(א)(3) עד (7) לתקנות מכוני הבדק.";

(3) אחרי פסקה (3) יבוא:

"(4)    לגבי רחפן - כמשמעותו בתקנה 4 לתקנות כלי רחיפה.";

(ב) בהגדרה "טיפוס", בכל מקום אחרי "כלי טיס" יבוא "מנוע או מדחף"; 

(ג)  ההגדרה "כלי טיס" – תימחק;

(ד) במקום ההגדרה "מפקח" יבוא:

""מפקח" – מי שמונה למפקח לפי סעיף 94 לחוק;";

(ה)  אחרי ההגדרה "עובד טיס" יבוא:

""פריט" – כל  חומר, חלק, רכיב או תהליך, המיועדים לשימוש תעופתי או לציוד תעופתי;";

(ו)  אחרי ההגדרה "הרשות" יבוא:   

""שדה תעופה" – שטח שהשר קבע לפי סעיף 30 לחוק, וכן שדה תעופה צבאי שרשות שדות התעופה נותנת בו שירותים מכוח צו לפי סעיף 5(א)(4) לחוק רשות שדות התעופה, התשל"ז-1977 [4];

"שדה תעופה בין-לאומי" –  שדה תעופה שנקבע כתחנת גבול לפי צו הכניסה לישראל (תחנות גבול), התשמ"ז-1987[5];  

"שדה תעופה פנים-ארצי" – שדה תעופה שאינו שדה תעופה בין-לאומי;";

(ז) בהגדרה "שינוי", המילים "למעט תחזוקת התעודות כגון service bulletins"  "  ומסמכים דומים"  - יימחקו;   

(ח)  אחרי ההגדרה "תעודת רישום לסחרן" יבוא:  

""תקנות הבטיחות בשדות התעופה" –  תקנות הטיס (בטיחות     בשדות התעופה של רשות שדות התעופה), התשנ"ב-1992[6];";

(ט)  אחרי ההגדרה "תקנות מכוני ההסמכה" יבוא:

""תקנות המנחתים" – תקנות הטיס (מנחתים), התשל"ה – 1975[7];

"תקנות נציגי המנהל" – תקנות הטיס (נציגי המנהל), התשמ"א – 1981[8].";

(2) בתקנת משנה (ב), במקום "השמיני" יבוא "השמיני א'".

תיקון תקנה 2

2.  

בתקנה 2 לתקנות העיקריות, במקום הטבלה המובאת בה יבוא:

החלפת תקנה 3

3.  

במקום תקנה 3 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרת תעודות רישום לסחרן

3.

(א)  המבקש לקבל תעודת רישום לסחרן ישלם אגרה שנתית בעת הגשת הבקשה לתעודה כאמור או לחידושה, כמפורט להלן:

(ב) אגרה שנתית כאמור בתקנת משנה (א) עבור כלי טיס בכמה קטגוריות משקל, תשולם לפי המדרגה הגבוהה ביותר, פעם אחת בשנה בלבד."

תיקון תקנה 5

4.  

בתקנה 5 לתקנות העיקריות -

(1)      בכותרת השוליים, בסופה יבוא "וזמניים";

(2)      אחרי פסקה (3) יבוא:  

"(4) להקצות סימני רישום זמניים לפי תקנה 45 לתקנות הרישום";

(3)      בסיפה, במקום "בעת הגשת הבקשה" יבוא "בעד כל בקשה, בעת הגשתה."

תיקון תקנה 7

5.  

בתקנה 7 לתקנות העיקריות, בתקנת משנה (א) –

(1)      ברישה, אחרי "המבקש" יבוא "לכלי טיס, למעט לכלי טיס מוטס מרחוק,";

(2)      בטבלה - 

(א)  פרט (1) - יימחק;

(ב) בפרט (2), המילים "יותר מ-200" - יימחקו.

תיקון תקנה 8

6.  

בתקנה 8 לתקנות העיקריות -

(1) בכותרת השוליים, אחרי המילה "אגרה" יבוא "ותשלום הוצאות";

(2) בתקנת משנה (א) - 

(א)   ברישה, אחרי "המבקש לכלי טיס" יבוא "למעט לכלי טיס מוטס מרחוק" ואחרי "לתקנות התיעוד" יבוא "או חידושה";

(ב)   בטבלה -

(1) פרט (1)  - יימחק;

(2) בפרט (2) - המילים "יותר מ- 200"- יימחקו;

(3) במקום תקנת משנה (ג) יבוא: 

"(ג)     נוסף על האמור בפרטים (1) עד (5) בתקנת משנה (א), המבקש תעודת כושר טיסה מיוחדת לכלי טיס לשימוש ניסיוני שמשקלו אינו עולה על 20,000 ק"ג, ישלם 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה אשר הושקעה במתן השירות, מעבר לשעתיים הראשונות; ואולם, לגבי כלי טיס שבנה חובב כמשמעותו בתקנה 12(ב) בתקנות הרישום  שמשקלו אינו עולה על 700 ק"ג, יוגבל התשלום כאמור ל-10 שעות העבודה שהושקעו מעבר לשעתיים הראשונות."

תיקון תקנה 9

7.  

בתקנה 9 לתקנות העיקריות -

(1)      בתקנת משנה (א) -  

(א)      ברישה, המילים "חידוש תעודת סוג" -  יימחקו;

(ב)      בפסקה (2), הסיפה החל במילים "ניתנו השירותים" - תימחק;

(2)      אחרי תקנת משנה (ב) יבוא:   

"(ג)     המבקש שינוי בתכן הסוג שעל בסיסו ניתנה תעודה מן התעודות המנויות בתקנת משנה (א), ישלם תשלום בסך של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה אשר הושקעה במתן השירות."

תיקון תקנה 10

8.  

בתקנה 10 לתקנות העיקריות -

(1) האמור בה יסומן (א), ובה, בפסקה (2), הסיפה החל במילים "ניתנו השירותים" – תימחק;

(2) אחרי תקנת משנה (א) יבוא:

"(ב)  היו מתקני הייצור של המבקש, כולם או חלקם, מחוץ לישראל – תתווסף לאגרה הקבועה בתקנת משנה (א)(1), אגרה בשיעור של חמישים  אחוזים מהאגרה כאמור.

(ג)  המבקש לשנות את ארגון הייצור או מתקניו מהאופן שעל בסיסו  ניתנה תעודה מן התעודות המנויות בתקנת משנה (א), ישלם אגרה בסך של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה אשר הושקעה במתן השירות."

החלפת תקנה 11

9.  

במקום תקנה 11 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרה ותשלום הוצאות בעד תעודת כושר טיסה לכלי טיס מוטס מרחוק

11.

(א)  המבקש תעודת כושר טיסה לכלי טיס מוטס מרחוק, או חידושה, ישלם בעדה  –

(1) בעת הגשת הבקשה, אגרה לפי משקל כלי הטיס כמפורט להלן:

(2) נוסף על האמור בפסקה (1), המבקש לכלי טיס מוטס מרחוק תעודת כושר טיסה לשימוש ניסיוני כמשמעותה בתקנה 68(2)(ב) לתקנות התיעוד, או הרשאה מיוחדת לטיסה כמשמעותה בתקנה 68(2)(ג) לתקנות האמורות, ישלם תוספת של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה אשר הושקעה במתן השירות, לכל שעת עבודה שמעבר לשעתיים הראשונות.

(ב) על אף האמור בתקנת משנה (א), מבקש שהגיש בשנה אחת בקשה אחת או יותר לתעודת כושר טיסה לכלי טיס מוטס מרחוק מאותו הטיפוס, ישלם את אלה -

(1) אגרה כמפורט בתקנת משנה (א)(1) פעם אחת בלבד לאותה שנה;

(2) אגרה כמפורט בתקנת משנה (א)(2).

(ג)  המבקש שינוי תעודת כושר טיסה לכלי טיס מוטס מרחוק ישלם 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה, אשר הושקעה במתן השירות."

תיקון תקנה 12

10.  

בתקנה 12 לתקנות העיקריות, בתקנת משנה (א), בטבלה, בפרט (1) ו-(2),  בעמודה "משקל כלי הטיס בק"ג", בכל מקום, במקום "200" יבוא  "150".

תיקון תקנה 13

11.  

בתקנה 13 לתקנות העיקריות -

(1) בכותרת השוליים,  במקום "מוצר או כמה מוצרים" יבוא "פריט";

(2) בתקנת משנה (א), במקום "מוצר או כמה מוצרים מקבוצה ב' או  ג' כהגדרתם בתקנה 106 לתקנות התיעוד" יבוא "פריט", ובמקום "המוצר" יבוא "הפריט"; 

(3) בתקנת משנה (ב), במקום "מוצר בודד מקבוצה ב' או ג'" יבוא "פריט". 

הוספת פרק שלישי א' ותקנה 13א

12.  

אחרי תקנה 13 יבוא:

"פרק שלישי א': אגרות לפי תקנות נציגי המנהל

אגרות לפי תקנות נציגי המנהל

13א.

(א)  המבקש תעודת הרשאה כנציג המנהל לפי תקנה 2(2) לתקנות נציגי המנהל,  ישלם בעדה, בעת הגשת הבקשה, אגרה של 4,000  שקלים חדשים.

(ב) המבקש תעודת הרשאה כנציג המנהל לפי תקנה 2(3) לתקנות נציגי המנהל, ישלם בעדה, בעת הגשת הבקשה, אגרה של 5,000 שקלים חדשים.

(ג)  המבקש חידוש תעודת הרשאה כנציג המנהל שניתנה לפי תקנות משנה (א) או (ב) ישלם בעד חידוש התעודה, בעת הגשת הבקשה, אגרה בסך של 1,500 שקלים חדשים."

תיקון תקנה 14

13.  

בתקנה 14 לתקנות העיקריות -

(1) בתקנת משנה (א) -     

(א)  במקום הרישה יבוא:

"המבקש רישיון מכון בדק או המחזיק ברישיון מכון בדק המבקש תוספת הגדר ברישיון, ישלם בעת הגשת הבקשה, בעד כל הגדר מן ההגדרים המבוקשים, אגרה כמפורט להלן:";

(ב) בטבלה - 

(1) בכותרת, המילים "גוף מטוס" - יימחקו;

(2) בפרטים (1) עד (6), בתחילת כל אחד מהם, יבוא "גוף כלי טיס במשקל של";

(3) בפרט  (7), במקום "הגדר מנועים" יבוא "מנוע טורבינה";

(4) אחרי פרט (7) יבוא:

(5) בפרט (8), המילה "הגדר" – תימחק;

(2) אחרי תקנת משנה (א) יבוא:  

"(א1)  על אף האמור בתקנת משנה (א), המבקש רישיון מכון בדק לכלי טיס מסוג בלון מאויש בלבד, או המחזיק ברישיון מכון בדק כאמור המבקש תוספת הגדר ברישיון לבלון מאויש בלבד, ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה לפי פרט (2) בטבלה בתקנת משנה (א), לכל היותר, גם אם משקלו של בלון מאויש עולה על 2000 ק"ג."

תיקון תקנה 16

14.  

בתקנה 16 לתקנות העיקריות -

(1) במקום כותרת השוליים יבוא "אגרת חידוש רישיון ואגרה שנתית למכון בדק";

(2) בתקנת משנה (א), ברישה- 

(א)  במקום "אגרת חידוש" יבוא "אגרה שנתית";

(ב) בטבלה -

(1) בכותרת, המילים "גוף מטוס" - יימחקו;

(2) בפרט (1), המילה "מטוסים" – תימחק;

(3) בפרטים (1) עד (6), בתחילת כל אחד מהם, יבוא "גוף כלי טיס במשקל של"; 

(4) בטור שכותרתו "הגדר גוף מטוס", בפרט (6), בסופו יבוא "ק"ג";

(5) בפרט (7), במקום "הגדר מנועים" יבוא "הגדר טורבינה";

(6) אחרי פרט (7) יבוא: 

(7)  בטור א', מול פרט (8), המילה "הגדר" - תימחק; 

(3) אחרי תקנת משנה (א) יבוא:

"(א1) על אף האמור בתקנת משנה (א), המחזיק ברישיון מכון בדק המורשה לבצע פעולות בדק בכלי טיס מסוג בלון מאויש בלבד, ישלם אחת לשנה, אגרה שנתית לפי פרט (2) בטבלה בתקנת משנה (א), לכל היותר, גם אם משקלו של בלון מאויש שלגביו ניתן לו הגדר עולה על 2,000 ק"ג.";

(4) אחרי תקנת משנה (ב) יבוא:

"(ב1) מחזיק ברישיון מכון בדק שמקום העסקים העיקרי שלו נמצא מחוץ לישראל ישלם בעד חידוש הרישיון מדי שנה אגרה בשיעור של חמישים אחוזים יותר מהשיעור הנקוב בתקנת משנה (א)."  

הוספת תקנה 16א

15.  

אחרי תקנה 16 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרה ותשלום  הוצאות  בעד בקשה לאישור שינוי גדול  או תיקון גדול                בכלי טיס

16א.

המבקש אישור שינוי גדול או תיקון גדול בכלי טיס, ישלם בעדו -

(1) בעת הגשת הבקשה -  1,080 שקלים חדשים;

(2) תוספת של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה אשר הושקעה במתן השירות לכל שעת עבודה שמעבר לשלוש השעות הראשונות."

תיקון תקנה 18

16.  

בתקנה 18 לתקנות העיקריות -

(1) בתקנת משנה (א), אחרי "רישיון מקפל מצנחים או" יבוא "רישיון";

(2) בתקנת משנה (ו), אחרי "מדריך טיס" יבוא "או חידוש רישיון רחפן".

תיקון תקנה 18א

17.  

בתקנה 18א לתקנות העיקריות -

(1) תקנת משנה (א) - תימחק;

(2) בתקנת משנה (ב) -

(א)  ברישה, במקום "מחזיק ברישיון עובד טיס" יבוא "בעל רישיון עובד טיס או המבקש רישיון כאמור";

(ב) אחרי פסקה (5) יבוא:

"(6)  רישיון נווט טיס - 200 שקלים חדשים;

(7)  רישיון טכנאי טיס - 200 שקלים חדשים;

(8)  רישיון טייס עם הגדר דאון או עם הגדר בלון מאויש - 200 שקלים חדשים";

(3) בתקנת משנה (ג), אחרי "בעל רישיון רחפן" יבוא "או המבקש רישיון כאמור".

תיקון תקנה 20

18.  

בתקנה 20 לתקנות העיקריות -

(1) בתקנת משנה (א), בטבלה -

(א)  בפרט (9), בטורים ב' ו-ג', במקום "220 בעד כל שלב בבחינה או  חלק  ממנו" יבוא -

(1) בטור ב' - "1,080";

(2) בטור ג' - "220";

(ב) בפרט (11), בטור ב', יבוא "930";

(ג)  בפרט (12), בטור א' , בסופו יבוא "למעט הגדר דאון";

(ד) אחרי פרט (12) יבוא:

(ה)  בפרט (14), בטור א', אחרי המילים "רישיון רחפן" יבוא "עם הגדר מסחרי בכלי רחיפה מסוג אחד";

(ו)  אחרי פרט (14) יבוא:

(2)  בתקנת משנה (ב), במקום "כלי הטיס" יבוא "כלי הטיס, מדמה הטיסה".

(3)  בתקנת משנה (ג), במקום "בפרט (12)" יבוא "בפרטים (13) ו-(14)", אחרי "מדריך טיס" יבוא "או בעל רישיון רחפן" ואחרי "הגדר אחד" יבוא  "או לצורך חידוש רישיון רחפן";

(4) אחרי תקנת משנה (ג) יבוא:

"(ד) עובד טיס הנבחן לצורך קבלת רישיון, כמפורט בטבלה שבתקנת משנה (א), או לצורך חידושו, במסגרת עבודתו, באמצעות בוחן שהוא עובד טיס המועסק או הנשכר לשירות בידי מעבידו של העובד במסגרת אותה עבודה, ישלם 20 אחוזים בלבד מן האגרה הנוגעת בדבר, ובלבד שהמנהל הסמיך את עובד הטיס לערוך מבחנים לצורך קבלת רישיון או חידושו;

(ה) תקנת משנה (ד) תחול על חייל או שוטר הנבחן על ידי בוחן המועסק על ידי צבא ההגנה לישראל או משטרת ישראל, לפי העניין, בשינויים המחויבים.

(ו) שולמה אגרה בעד בקשה להיבחן בבחינה מהבחינות המפורטות בתקנה זו, והנבחן מסר לרשות הודעה בכתב על אי-התייצבותו לבחינה עד עשרה ימים טרם המועד האחרון לקיום הבחינה, תוחזר האגרה ששולמה בעד אותה בחינה; רשות הרישוי רשאית, בנסיבות מיוחדות שיירשמו,  להחזיר את אגרת הבחינה גם אם ניתנה הודעה בפרק זמן קצר יותר מהאמור, ואף אם לא ניתנה הודעה כלל."  

תיקון תקנה 21

19.  

בתקנה 21 לתקנות העיקריות -  

(1) בתקנת משנה (א), בטבלה -

(א)  בפרט (13), בטורים ב' ו-ג', במקום "220 בעד כל שלב בבחינה או חלק ממנו" יבוא:

(1) בטור ב' - "1,080";

(2) בטור ג' - "220"; 

(ב) בפרט (14), בטור א', במקום "הגדר נוסף ברישיון רחפן" יבוא "הגדר הדרכה ברישיון רחפן עם הגדר מסחרי לגבי כלי רחיפה מאותו הסוג"; 

(ג)  אחרי פרט (14) יבוא: 

(2) בתקנת משנה (ג), במקום "כלי הטיס" יבוא "כלי הטיס, מדמה הטיסה".

(3) בתקנת משנה (ד), במקום "לפי פרטים (1), (2) או (4) בטבלה" יבוא "כמפורט בטבלה" והמילים "כעובד קבוע" – יימחקו;

(4) אחרי תקנת משנה (ד) יבוא:

"(ה)  תקנת משנה (ד) תחול על חייל או שוטר הנבחן על ידי בוחן המועסק על ידי צבא ההגנה לישראל או משטרת ישראל, לפי העניין, בשינויים המחויבים. 

(ו) שולמה אגרה בעד בקשה להיבחן בבחינה מהבחינות המפורטות בתקנה זו, והנבחן מסר לרשות הודעה בכתב על אי-התייצבותו לבחינה עד עשרה ימים טרם המועד האחרון לקיום הבחינה , תוחזר האגרה ששולמה בעד אותה בחינה; רשות הרישוי רשאית, בנסיבות מיוחדות שיירשמו,  להחזיר את אגרת הבחינה גם אם ניתנה הודעה בפרק זמן קצר יותר מהאמור, ואף אם לא ניתנה הודעה כלל.".

תיקון תקנה 22

20.  

בתקנה 22 לתקנות העיקריות, אחרי "המבקש עיון חוזר בתוצאות מבחן עיוני" יבוא "או בתוצאות מבחן מיומנות בשפה האנגלית כאמור בתקנה 21א".

תיקון תקנה 25

21.  

בתקנה 25 לתקנות העיקריות -

(1) בכותרת השוליים, במקום "לחוקר הראשי, ממלא מקומו ולבוחן" יבוא "לחוקר הראשי ולממלא מקומו";

(2) בתקנת משנה (א), אחרי "בעל רישיון עובד טיס" יבוא "או בעל רישיון רחפן";

(3) במקום תקנת משנה (ב) יבוא:   

"(ב) בוחן שמונה לפי תקנה 71 לתקנות הרישיונות, המועסק בחוזה מיוחד למשימה מוגדרת של עריכת מבחן מעשי לשם קבלת רישיון עובד טיס או הגדר שבו, או רישיון רחפן, או חידושם, לא יהיה פטור מתשלום אגרה לפי פרק זה."; 

(4) תקנת משנה (ג) - בטלה.

הוספת תקנה 25א.

22.  

אחרי תקנה 25 יבוא:

"אגרה בעד בקשה לאישור תכנית הדרכה

25א.

המבקש לקבל את אישור רשות הרישוי לתכנית הדרכה לפי תקנה 34 לתקנות הרישיונות,  ואינו בעל רישיון בית ספר להוראת הטיס לפי תקנות רישוי שירותי התעופה (בתי ספר להוראת טיס), התשל"א-1971[9], או המבקש לקבל את אישור רשות הרישוי לתכנית לימודים לפי תקנה 5(1) לתקנות כלי רחיפה, ישלם בעדו 720 שקלים חדשים."  

תיקון תקנה 26

23.  

בתקנה 26 לתקנות העיקריות -

(1) בכותרת השוליים, במקום האמור בה יבוא "אגרת רישיון הפעלה מבצעית,  רישיון הפעלה אווירית ורישיון הפעלה";

(2) בתקנת משנה (א) -  

(א)  במקום הרישה יבוא: 

"המבקש רישיון הפעלה, רישיון הפעלה אווירית או רישיון הפעלה מבצעית, או שינוי שם בעל הרישיון או תוספת פעילות מעבר לקבוע במסגרת הרישיון כאמור, ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה כמפורט להלן:"

(ב) בטבלה -

(1) בכותרת הטור "רישיון הפעלה אווירית", אחרי "אווירית" יבוא "או מבצעית";

(2) בפרט (5), בטור "מפעיל כלי טיס", במקום האמור בו יבוא "בטיסות של מפעיל אווירי הפועל לפי פרק שנים עשר לתקנות ההפעלה, ולמעט מפעיל הפועל לפי פרטים (3), (4), ו- (9) עד (9ד)";

(3) בפרט (6),  בטור "מפעיל כלי טיס", במקום "בטיסות חקלאיות" יבוא "בטיסות של מפעיל אווירי הפועל לפי פרק אחד עשר לתקנות ההפעלה";

(4) פרט (7) - יימחק;

(5) אחרי פרט (8) יבוא :

(6)      בפרט (10), במקום "(9)" יבוא "(9ד)";

(3)  בתקנת משנה (ב), בטבלה -

(א)  בפרט (5), בטור "מפעיל כלי טיס", במקום האמור בו יבוא "בטיסות של מפעיל אווירי הפועל לפי פרק שנים עשר לתקנות ההפעלה, ולמעט מפעיל הפועל לפי פרטים (3), (4), ו- (9) עד (9ד)";

(ב) בפרט (6), בטור "מפעיל כלי טיס", במקום האמור בו יבוא "בטיסות של מפעיל אווירי הפועל לפי פרק אחד עשר לתקנות ההפעלה";

(ג)  פרט (7) - יימחק;

(ד) אחרי פרט (8) יבוא:

(ה)  אחרי פרט (9) יבוא:

(ו)  בפרט (10),  במקום "(9)" יבוא "(9ד)".  

תיקון תקנה 28

24.  

בתקנה 28 לתקנות העיקריות -  

(1) תקנת משנה (ב) -  בטלה;

(2) במקום תקנת משנה (ה) יבוא:   

"(ה) המבקש אישור לתיקון או לשינוי בהסכם חכירה – ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה בסכום של 270 שקלים חדשים."   

הוספת תקנה 28א

25.   

אחרי תקנה 28 לתקנות העיקריות יבוא: 

"אגרה בעד טיפול בהסכם להעברת סמכויות וחובות ממדינת הרישום למדינת המפעיל

28א.

(א)  בנוסף על האמור בתקנה 28,  מפעיל אווירי המבקש את אישור המנהל להפעלת כלי טיס זר החכור על ידו ללא צוות, והרשום במדינה חברה,  ישלם בעד הטיפול בהסכם כאמור בסעיף 176 לחוק, במועד הגשת הבקשה, אגרה של 90,000 שקלים חדשים;

(ב) נקבע בהסכם כאמור בתקנת משנה (א) על העברת סמכות לפי סעיף 31 לאמנה, ישלם המבקש עבור הוצאת תעודת כושר טיסה לכל כלי טיס הכלול בהסכם, אגרה בשיעורים זהים לשיעורי האגרה הנקובים בתקנה 7(א)."  

תיקון תקנה 29

26.  

בתקנה 29 לתקנות העיקריות, במקום "לטייס בוחן כמשמעותו בתקנה 323", יבוא "לטייס בוחן או לבוחן טיסה כמשמעותם בתקנות 323, 332(א)(6) או 438(א)(4א)", והסיפה החל במילים "ניתנו השירותים" - תימחק.

החלפת תקנה 30  ו-31 והוספת תקנה 30א

27.  

במקום תקנה 30 ו-31 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרה בעד אישור מתקן עזר לטיסה

30.

המבקש אישור לפי תקנה 66(ג) לתקנות ההפעלה למיתקן עזר לטיסה שהוא תאורה, סימון או אזהרה לכלי טיס, ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה כמפורט להלן:

(א)  אם הבקשה היא לעמדה או הנחייה של הרשות בדבר הצורך בהתקנת מיתקן עזר לטיסה ולעמדת הרשות אין צורך בסקר אווירונאוטי - 600 שקלים חדשים;

(ב) אם הבקשה היא כאמור בתקנת משנה (א) ולעמדת הרשות יש צורך בסקר אווירונאוטי - תוספת של 2,400 שקלים חדשים על הסכום הקבוע בפסקה (א)." 

אגרה בעד בקשת רישיון למפעיל שירותי נת"א

30א.

המבקש רישיון להפעלת יחידת נת"א ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה בסך של 40,000 שקלים חדשים.

אגרת פיקוח על שירותי נת"א

31.

בתחילת כל שנה, עד יום 31 בינואר, ישלם בעל רישיון להפעלת יחידת נת"א, אגרה בסך של 3,351,020 שקלים חדשים; הפעילו כמה גופים את הבקרה האווירית, תחולק ביניהם אגרה זו באופן יחסי להיקף הפעילות של אותם גופים."

הוספת תקנה 31א

28.  

אחרי תקנה 31 יבוא:

"אגרה בעד מבחן ראשוני, מבחן תקופתי,  מבחן נתיב, ומבחן כשירות לטייס או לקצין מבצעי אוויר:  

31א.

בעל רישיון הפעלה אווירית המבקש כי טייס או קצין מבצעי אוויר המועסקים על ידו יעברו מבחן כמפורט להלן, ישלם בעד השירות אגרה בסך של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד או בוחן הרשות אשר הושקעה במתן השירות:

(1) מבחן ראשוני ותקופתי לטייס לפי תקנה 318 לתקנות ההפעלה;

(2) מבחן נתיב לטייס מפקד לפי תקנות 321 ו-460 לתקנות ההפעלה;

(3) מבחן כשירות לטייס לפי תקנה 461 לתקנות ההפעלה;

(4) מבחן כשירות לקצין מבצעי אוויר לפי תקנה 466(א)(3) לתקנות ההפעלה."

תיקון כותרת פרק שמיני

29.  

בפרק השמיני לתקנות העיקריות, בכותרת, במקום "אגרות שונות" יבוא "אגרות לפי סימן ו' לפרק ב' לחוק, תקנות הבטיחות בשדות התעופה ותקנות המנחתים". 

החלפת תקנה 34 והוספת תקנות 34א ו-34ב 

30.  

במקום תקנה 34 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרת רישיון  להפעלת שדה תעופה

34.

המבקש רישיון להפעלת שדה תעופה ישלם אגרה בעד כל שדה תעופה בנפרד, בהתאם לייעוד שדה התעופה ומספר המסלולים בו כמפורט להלן:

"אגרת חידוש אישור ספר עזר מבצעי לשדה תעופה

34א.

(א)  המבקש חידוש אישור ספר עזר מבצעי לשדה תעופה, ישלם אגרה, בעד כל שדה תעופה בנפרד, עד ליום 31 בינואר בכל שנה, בהתאם לייעוד השדה ומספר המסלולים,  כמפורט להלן:

(ב) על אף האמור בתקנת משנה (א) -

(1) המחזיק ברישיונות להפעלת שני שדות תעופה או יותר לא ישלם סכום העולה על 5,700,000 שקלים חדשים בשנה, עבור כלל הבקשות לחידוש ספרי עזר מבצעיים לשדות התעופה שהוא מורשה להפעילם הנקובים ברישיונו;    

(2) לא יידרש תשלום עבור חידוש אישור ספר עזר מבצעי לשדה תעופה אם חלפו פחות משמונה חודשים מהמועד בו ניתן רישיון להפעלת אותו שדה תעופה.

אגרת רישיון להפעלת מנחת

34ב.

(א)  המבקש רישיון להפעלת מנחת לפי תקנות המנחתים, או המבקש לחדש רישיון כאמור, ישלם בעת הגשת הבקשה, בעד כל מנחת בנפרד, אגרה בהתאם לסוג המנחת וייעודו,  כמפורט להלן -

(ב) מחזיק ברישיון להפעלת מנחת לפי תקנות המנחתים,  ישלם, עד ליום 31 בינואר בכל שנה, בעד כל מנחת בנפרד, אגרה בהתאם לסוג המנחת וייעודו, כמפורט בטבלה שבתקנת משנה (א)."

הוספת פרק שמיני  א'

31.  

אחרי תקנה 34ב לתקנות העיקריות יבוא:

"פרק שמיני א': אגרות שונות".

הוספת תקנות 35א ו35ב

32.  

אחרי תקנה 35 לתקנות העיקריות יבוא:

"אגרה בעד בקשת פטור

35א.

(א)  המבקש פטור מדיני הטיס לפי הוראת סעיף 165 לחוק, לרבות בקשה לחידושו או תיקונו, למעט פטור הניתן לפי תקנות הרישיונות למבקש רישיון עובד טיס או הגדר שבו לשם מתן הרישיון או ההגדר כאמור, ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה של 360 שקלים חדשים.

(ב) המבקש פטור לפי סעיף 74(ד) לחוק, ישלם בעת הגשת הבקשה אגרה של 1,080 שקלים חדשים. 

אגרה בעד מדמה טיסה

35ב.

המבקש אישור למדמה טיסה לפי תקנות ההפעלה או תקנות הרישיונות ישלם בעדו -

(1) בעת הגשת הבקשה - 720 שקלים חדשים;

(2) תוספת של 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה, אשר הושקעה במתן השירות, לכל שעת עבודה מעבר לשעתיים הראשונות."

החלפת תקנה 37.

33.  

במקום תקנה 37 לתקנות העיקריות יבוא:

"תשלום הוצאות למתן שירות בחוץ לארץ

37.

המבקש לקבל את שירותי הרשות בחוץ לארץ, ישלם 360 שקלים חדשים בעד כל שעת עבודה של עובד הרשות או של מי שהסמיכה, אשר הושקעה במתן השירות, לרבות שעות הטיסה הכרוכות בביצוע העבודה אך לא יותר מ-24 שעות טיסה כאמור, ובתוספת הוצאות הטיסה, הלינה, הכלכלה, התחבורה והביטוח, בכפוף להוראות החשב הכללי; הוצאות הטיסה, הלינה, הכלכלה, התחבורה והביטוח הצפויות, ישולמו עד 5 ימים לפני ביצוע הטיסה; התשלום הסופי יבוצע בתוך 40 ימים מיום קבלת הדרישה; נקבעה בתקנה מתקנות אלה חובת תשלום הוצאות לפי שעות עבודה שהושקעו במתן השירות, והעבודה או חלק ממנה בוצעה מחוץ לישראל, ישולמו ההוצאות על שעות העבודה שבוצעו מחוץ לישראל לפי תקנה זו ולא לפי התקנה שבה נקבעה חובת התשלום."

תיקון תקנה 39

34.  

בתקנה 39 לתקנות העיקריות  -

(1) בכותרת השוליים, בסופה יבוא "וקציבת מועד לתשלום אגרה המחושבת לפי שעות עבודה";

(2) האמור בה יסומן (א) ואחריה יבוא: 

"(ב) אגרה או חלק ממנה המחושבים לפי שעות העבודה של עובד הרשות תשולם בתוך 40 ימים מיום קבלת הדרישה."

תחילה

35.  

(א)  תחילתן של תקנות אלה 30 ימים מיום פרסומן.

(ב) על אף האמור בתקנת משנה (א), תחילתה של תקנה 34א לתקנות העיקריות כנוסחה בתקנה 30 לתקנות אלה,  לעניין אגרה בעד חידוש אישור ספר עזר מבצעי לשדה תעופה   ביום ד' בטבת התש"ף  (1 בינואר 2020).