א. שם החוק המוצע
חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' ), התשע"ד- 2013
ב. מטרת החוק המוצע והצורך בו
סעיף 84 לפקודת התעבורה (להלן – הפקודה), קובע כי לאגרה עבור רישיון רכב יתווסף סכום נוסף אשר יגבה עבור רשות השידור ויועבר אליה (להלן-הסכום הנוסף). הסכום הנוסף מהווה חלק מתקציב רשות השידור ונועד למימון פעילותה .
על מנת לאפשר לרשות השידור לעמוד בהצלחה ביישום התכנית להבראתה ועל מנת לשקם את השידור הציבורי הועלה החל מ- 1.4.2013 הסכום הנוסף ב-9 ₪ (צמוד למדד המחירים לצרכן) בשנים 2013 עד 2018. בנוסף, הוקפא המנגנון להפחתת הסכום שהיה קבוע בפקודה, לפיו הופחת הסכום הנוסף ב- 5% מידי שנה עד סוף שנת 2018 (להלן-מנגנון ההפחתה).
תכנית ההבראה של רשות השידור לא יושמה לפיכך התייתר הצורך בהגדלת הסכום הנוסף ב- 9 ₪ ובביטול המנגנון להפחתת הסכום הנוסף אשר היו מיועדים למימונה.
מטרת התיקון להשיב את המצב החוקי שהיה קיים ערב גיבוש תכנית ההבראה של רשות השידור ולבטל את סעיף 84(ג1) לפקודת התעבורה המסדיר כיום את הגדלת הסכום הנוסף.
ג. עיקרי החוק המוצע:
עיקר 1:
מוצע לתקן את סעיף 84 לפקודת התעבורה ולבטל במסגרתו את סעיפים קטנים (ג1) ו-(ג2) המעגנים את העלאת הסכום הנוסף ב- 9 ₪ ואת ביטול מנגנון ההפחתה וזאת לנוכח אי יישומה של תכנית ההבראה של רשות השידור אותה הם נועדו לממן.
(סעיף 1 לחוק המוצע)
עיקר 2:
מוצע, כי תחילתו של התיקון יהיה ביום 1.4.2014 שהינו מועד עדכון הסכום הנוסף על פי מדד המחירים לצרכן ומועד ההפחתה של הסכום הנוסף ב- 5% הקבוע במנגנון ההפחתה.
(סעיף 2 לחוק המוצע)
החוק המוצע מתקן את סעיף 84 לפקודת התעבורה.
להצעת החוק אין השפעה על תקציב המדינה.
להצעת החוק אין השפעה על ההיבט המינהלי.
|
תיקון סעיף 84 |
1. |
בסעיף 84 לפקודת התעבורה 1 (להלן – הפקודה) – (1) סעיפים קטנים (ג1) עד- (ג2)- בטלים. (2) בסעיף קטן (ד) במקום " לפי סעיפים קטנים (ג) עד (ג2) יבוא : "לפי סעיף קטן (ג)". |
|
תחילה |
2. |
תחילתו של תיקון זה ביום א' בניסן התשע"ד (1 באפריל 2014). |
________________________
1. דיני מדינת ישראל, נוסח חדש 7, עמ' 173.