תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (נגישות רכב השכרה ואוטובוסים), התשע”ג-2012 1

(ב) ברכב השכרה נגיש המיועד לנהיגה עצמית, יותקנו כיסא שישה מצבים, מנגנון יד להפעלה ביד שמאל או מנגנון יד להפעלה ביד ימין או דוושת מאיץ להפעלה ברגל שמאל כמפורט בתוספת הראשונה.

(1) יותקנו בו תיבת הילוכים אוטומטית והגה כוח;

(2) בגלגל ההגה שלו יותקן תפוח הגה;

(3) יותקנו בו מנגנון יד או דוושת מאיץ להפעלה ברגל שמאל, בידי מתקין שהורשה לכך בידי מנהל האגף לרכב ולשירותי תחזוקה במשרד התחבורה;

(4) יהיה בו מקום לאחסון כיסא גלגלים אחד, שהוא כיסא גלגלים ידני או כיסא גלגלים הניתן לפירוק;

(ב) ברכב השכרה המיועד להסעת אדם עם מוגבלות הנע בכיסא גלגלים יתקיימו כל אלה:

(1) בפנים הרכב, בסמוך לדלת המיועדת לכניסת האדם הנע בכיסא גלגלים, יוקצה מקום חופשי לגישה של כיסא גלגלים אחד מן הכניסה לרכב, ומידותיו לא יפחתו מ–120× 80 סנטימטרים;

(2) רוחב הדלת המיועדת לכניסה של אדם הנע בכיסא גלגלים יאפשר מעבר חופשי של אדם עם הכיסא פנימה והחוצה אל המקום המוקצה לפי פסקה (1), ולא יפחת מ–80 סנטימטרים במקום הצר ביותר; היה הרכב מיועד לנהיגה עצמית, יתאפשר מעבר חופשי מכיסא הגלגלים אל כיסא שישה מצבים מן המקום המוקצה לפי פסקה (1);

(3) ברכב יותקן מיתקן הרמה מסוג כבש נייד או קבוע או מעלון אנכי קבוע, שמתקיימות בו דרישות פרטים 1 עד 3 בתוספת הראשונה לתקנות הנגישות, ובלבד שרוחב משטח ההרמה לא יפחת מ–75 סנטימטרים והשיפוע המרבי של כבש במצב הפעלה לא יעלה על 15 אחוזים;

(4) הותקן ברכב כבש קבוע, הוא יוצב בצד ימין של הרכב; היה הכבש נייד - יהיה סידור לעיגונו אל גוף הרכב בעת השימוש בו;

(5) ברכב יותקן מנגנון למניעת תנועה של הרכב בעת הפעלת מיתקן ההרמה;

(6) יהיה בו אמצעי המיועד לעלייה ולירידה של אנשים עם מוגבלות, גם כאלה שאינם נעים בכיסא גלגלים, המותאם למבנה הדלת ולהפרשי הגובה שבין סף הדלת ובין פני הדרך, כך שהבדלי הגובה מפני הדרך למדרך הראשון ובין המדרכים, לא יעלה על 18 סנטימטרים; האמצעי יהיה מעוגן בגוף הרכב או ניתן לעיגון בו;

(7) יותקנו ברכב אמצעים, כמפורט בפרט 2 בתוספת הרביעית לתקנות הנגישות, לעיגון כיסא הגלגלים והיושב בו להבטחת יציבותו בעת נסיעה מפני טלטולים, בלימת פתאום והאצת מהירות;

(8) בתוך הרכב, בטווח יד מן המקום שהוקצה לכיסא גלגלים, יותקנו לפחות שני מאחזי יד נוחים לאחיזה, מצופים בחומר לא קשיח, שסומנו בניגוד חזותי;

(9) לכל רוחב הסף של הדלתות יותקן פס אזהרה.

(ג) ברכב השכרה המיועד להסעת אדם עם מוגבלות כאמור בתקנת משנה (ב), במספר כמפורט בתוספת הראשונה יותקנו -

(1) כיסא שישה מצבים;

(2) מנגנון יד כאמור בתקנת משנה (א)(3) - לבקשת אדם עם מוגבלות;

(1) הפתח המיועד לכניסת אדם עם מוגבלות יאפשר מעבר חופשי לכיסא גלגלים ויהיה ברוחב כמפורט להלן:

(א) רוחב הכניסה למקומות שממוקמים בהם כיסאות הגלגלים יהיה 100 סנטימטרים לפחות;

(ב) שטח כל מקום המיועד לכיסא גלגלים יהיה 120× 80 סנטימטרים לפחות;

(2) מותקן בו מיתקן הרמה קבוע או נייד מסוג כבש או מעלון אנכי העומד בדרישות פרטים 1 עד 3 בתוספת הראשונה לתקנות הנגישות;

(3) כמה מושבים במקומות קבועים יהיו ניתנים להסרה ולהרכבה מחדש כך שיהיה ניתן למקם במקומם, באופן המאפשר תמרון נוח בתוך האוטובוס, כמה כיסאות גלגלים כמפורט להלן:

(א) שני כיסאות גלגלים לפחות באוטובוס מיוחד נגיש שמספר מקומות הישיבה בו הוא עד 22;

(ב) שלושה כיסאות גלגלים לפחות באוטובוס מיוחד נגיש שמספר מקומות הישיבה בו הוא 23 ומעלה;

(4) באוטובוס המיועד להסעת קבוצת אנשים עם מוגבלות יהיו רוב המושבים ניתנים להסרה והרכבה;

(5) שטח כל מקום המיועד לכיסא גלגלים יהיה כאמור בפסקה (1)(ב), ומצב הישיבה של הנוסע הנע בכיסא גלגלים יהיה עם הפנים לכיוון הנסיעה;

(6) יותקנו בו מאחזי יד, אמצעים לעיגון כיסא הגלגלים כאמור בתוספת הרביעית לתקנות הנגישות וחגורות בטיחות לחגירת היושב בכיסא הגלגלים, להבטחת יציבותם של כיסאות הגלגלים מפני טלטולים בעת נסיעה, בלימת האוטובוס והאצת מהירותו; שר התחבורה, בהסכמת הנציב, יקבע הוראות טכניות לעניין ריתום כיסא גלגלים וריסון היושב בו, ובלבד שלא נקבע לעניין זה תקן ישראלי; נקבע תקן ישראלי כאמור, יחולו הוראות התקן לעניין ריתום כיסא גלגלים וריסון היושב בו;

(7) ריתום והתרה של אדם היושב בכיסא גלגלים כאמור בפסקה (6) ייעשו על ידי נהג האוטובוס או עובד משרד ההסעות;

(8) יותקן באוטובוס מנגנון למניעת תנועה שלו בעת הפעלת מיתקן ההרמה;

(9) מאחזי יד ומסעדי יד, אם הותקנו בו, יסומנו בניגוד חזותי; מסעדי יד יהיו ניתנים להרמה ולהורדה;

(10) אמצעי ההפעלה באוטובוס, כמשמעותם בת”י 1918 חלק 1, יסומנו בניגוד חזותי ובניגוד מישושי;

(11) מעבדה מוסמכת תאשר את תקינות התקנתם של התקני העיגון לכיסאות הגלגלים, חגורות הבטיחות ומיתקן ההרמה;

(12) באוטובוס המיוחד הנגיש יהיה אמצעי המיועד לעלייה לרכב של אנשים עם מוגבלות שאינם נעים בכיסא גלגלים ולירידה ממנו, המותאם למבנה הדלת ולהפרשי הגובה שבין סף הדלת לפני הדרך, כך שהבדלי הגובה מפני הדרך למדרך הראשון ובין המדרכים לא יעלו על 18 סנטימטרים; האמצעי יהיה מעוגן או ניתן לעיגון בגוף האוטובוס;

(13) תהיה באוטובוס מערכת הגברת שמע סביבתית; ברשות משרד ההסעות תהיה ערכה של מערכת הגברת שמע ניידת אלחוטית, הכוללת מקלטים ל–20 אנשים לפחות;

(14) שולי מדרגות האוטובוס וסיפי דלתותיו יסומנו בפס אזהרה שיסומן בניגוד חזותי;

(15) חלונות האוטובוס לא יוסתרו במדבקות אטומות.

(ב) תחילתן של -

(1) תקנה 2 לעניין -

(א) נגישות רכב השכרה לנהיגה עצמית ותקנות 3(א) ו–4 - שישה חודשים מיום התחילה;

(ב) נגישות רכב השכרה להסעת אדם עם מוגבלות ותקנות 3(ב) ו–6 לעניין אוטובוס מיוחד שניתן לו רשיון לאחר יום התחילה - תשעה חודשים מיום התחילה;

(2) תקנה 3(ג) - שנה מיום התחילה, ואולם החובה ליותר מרכב אחד שיעמוד בדרישות תקנה 3(ג) לפי הקבוע בתוספת הראשונה - שנתיים מיום התחילה;

(3) תקנה 6 - לעניין אוטובוס מיוחד שניתן לו רישיון לפני יום התחילה - ותקנה 8 - חמישה עשר חודשים מיום התחילה;

(4) תקנה 7 - שישה חודשים מיום התחילה.