אין במידע המופיע באתר "*תקדין*" או בשירות הניתן למנויי האתר כדי להוות ייעוץ משפטי ו/או תחליף לייעוץ משפטי.
טיוטת תקנות התעבורה (תיקון מס' ..), התשפ"ו - 2026
הגדרות אורך ורוחב כולל בתקנה 1 לתקנות התעבורה, התשכ"א - 1961, קובעות כיצד נדרש למדוד את אותן מידות.
מערכות הבטיחות החדשות בתקינה האירופאית GSR 2)), שבתוקף מה-7 ביולי 2024, מביאות לחריגות מהאורך והרוחב הכולל המוגדרים בתקנות התעבורה, עקב תוספת אבזור בחזית ובצידי הרכב (למשל: מצלמה לזיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים שמגדילה את אורכו הכללי של הרכב וגורמת לחריגה מאורכו המותר).
בנוסף, על פי התקינה האירופאית, נוספו גם תוספות מבניות לתא הנהג כגון תוספות לשיפור האווירודינמיות המשפרות את הנהיגה ברכבים לרבות החיכוך עם האוויר, כמו כן הוחרגו גם כל נושא הקשר ונספחיו (אנטנות ומכשור קשר).
במסגרת תיקון זה מבוקש לעדכן את ההגדרות של אופן מדידת האורך והרוחב הכולל של רכב, בהתאם למקובל בתקינה האירופית, ע"מ לאפשר מצב שבו הוספת מערכות הבטיחות החדשות אינה מהווה חריגה מהמידות הכלליות המותרות (קרי, אי עמידה בתקנות התעבורה), תחת ההנחה ש-"מה שטוב לאירופה טוב לישראל".
הצורך בתיקון התעורר לאור הוספת מערכות בטיחות חדשות, אשר לאור ההגדרות הנוכחיות, יוצרות חריגה במידות אורך ורוחב כולל המותרות, ולכן מהוות חסם ביבוא רכבים חדשים.
התיקון המוצע מטרתו התאמת הדרישות בתקנות התעבורה לדרישות החלות מכוחה של התקינה האירופית, לצורך הסרת חסם ייבוא של רכבים חדשים העומדים בדרישות התקינה האירופית לישראל.
כיום, נתמכים בעלי 3 סרנים המובילים מכולות ימיות מיוצרים כך שהן יכולים להוביל מכולות ימיות גם במידה 40 רגל וגם במידה 45 רגל.
בשנת 2018 בוצע תיקון לתקנה 313 לעניין תוספת במידת אורך כולל של הרכב בעת הובלת מכולה ימית 45 רגל.
כעת נדרש להשלים את התיקון ולהוסיף מכולה 45 רגל בסעיפים הרלוונטים בתקנה 314 לעניין המשקל הכולל והעומס המותר על הסרנים של הנתמכים.
המכולות 40 רגל ו- 45 רגל מתחברות לאותם "נועלי סובב" המורכבים על גבי הנתמך ומכיוון שכבר היום הנתמכים מיוצרים כך שניתן להוביל את שני סוגי המכולות, נדרש להוסיף לתקנות גם את מידת 45 רגל.
התוספת הינה לתקנה של נתמך בעל 3 סרנים המוביל מכולה ימית וכן לתקנה המתייחסת לתומך המחובר לאותו נתמך.
טיוטת תקנות התעבורה (תיקון מס'..), התשפ"ו - 2026
|
בתוקף סמכותי לפי סעיף 70(17) לפקודת התעבורה[1], אני מתקינה תקנות אלה: |
|||
|
תיקון תקנה 1 |
1. |
בתקנות התעבורה, התשכ"א-1961[2] (להלן – התקנות העיקריות), בתקנה 1 - |
|
|
|
|
(1) |
בהגדרה "אורך כולל", בסופה יבוא "למעט פריטים שלא נחשבים במדידה כמפורט בתקן 1230/2012 E.E.C (E.C) על עדכוניו"; |
|
|
|
(2) |
בהגדרה "רוחב כולל", בסופה יבוא "למעט פריטים שלא נחשבים במדידה כמפורט בתקן 1230/2012 E.E.C (E.C) על עדכוניו "; |
|
תיקון תקנה 314 |
2. |
בתקנה 314 לתקנות העיקריות, בתקנת משנה 314(א)(2)(ה) במקום "40 רגל (40 foot ISO)" יבוא "40/45 רגל (40/45 foot ISO)"; |
|
|
תיקון תקנה 314א |
3. |
בתקנה 314א לתקנות העיקריות בתקנת משנה (א)(4) במקום "40 רגל (40 foot ISO)" יבוא "40/45 רגל (40/45 foot ISO)";- |
|
________________, התשפ"ו (_________________ 2026)
(חמ -833-ת1)
מירי רגב
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים
דברי הסבר
תקנה 1 - הגדרות אורך ורוחב כולל בתקנה 1 לתקנות התעבורה, התשכ"א - 1961, קובעות כיצד נדרש למדוד את אותן מידות.
מערכות הבטיחות החדשות בתקינה האירופאית GSR 2)), שבתוקף מה-7 ביולי 2024, מביאות לחריגות מהאורך והרוחב הכולל המוגדרים בה, עקב תוספת אבזור בחזית ובצידי הרכב (למשל: מצלמה לזיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים שמגדילה את אורכו הכללי של הרכב וגורמת לחריגה מאורכו המותר).
בנוסף, על פי התקינה האירופאית, נוספו גם תוספות מבניות לתא הנהג כגון תוספות לשיפור האווירודינמיות המשפרות את הנהיגה ברכבים לרבות החיכוך עם האוויר, כמו כן הוחרגו גם כל נושא הקשר ונספחיו (אנטנות ומכשור קשר).במסגרת תיקון זה מבוקש לעדכן את ההגדרות של אופן מדידת האורך והרוחב הכולל של רכב, בהתאם למקובל בתקינה האירופית, ע"מ לאפשר מצב שבו הוספת מערכות הבטיחות החדשות אינה מהווה חריגה מהמידות הכלליות המותרות (קרי, אי עמידה בתקנות התעבורה), תחת ההנחה ש-"מה שטוב לאירופה טוב לישראל".
הצורך בתיקון התעורר לאור הוספת מערכות בטיחות חדשות, אשר לאור ההגדרות הנוכחיות, יוצרות חריגה במידות אורך ורוחב כולל המותרות, ולכן מהוות חסם ביבוא רכבים חדשים.
תקנות 2 ו-3 - כיום, נתמכים בעלי 3 סרנים המובילים מכולות ימיות מיוצרים כך שהן יכולים להוביל מכולות ימיות גם במידה 40 רגל וגם במידה 45 רגל.
בשנת 2018 בוצע תיקון לתקנה 313 לעניין תוספת במידת אורך כולל של הרכב בעת הובלת מכולה ימית 45 רגל.
כעת נדרש להשלים את התיקון ולהוסיף מכולה 45 רגל בסעיפים הרלוונטים בתקנה 314 לעניין המשקל הכולל והעומס המותר על הסרנים של הנתמכים.
המכולות 40 רגל ו- 45 רגל מתחברות לאותם "נועלי סובב" המורכבים על גבי הנתמך ומכיוון שכבר היום הנתמכים מיוצרים כך שניתן להוביל את שני סוגי המכולות, נדרש להוסיף לתקנות גם את מידת 45 רגל.
התוספת הינה לתקנה של נתמך בעל 3 סרנים המוביל מכולה ימית וכן לתקנה המתייחסת לתומך המחובר לאותו נתמך.