תקנות התעבורה (הוראת שעה) (תיקון מס' 4), התשפ"ו-2026

___ ב________ התשפ"ו (___ ב________ 2026)

 (חמ 3-83 ת1)

מירי רגב

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים

דברי הסבר

ביום י"ד באדר התשפ"ו (28 בפברואר 2026), ביצעה מדינת ישראל תקיפת מנע באיראן. באותו היום, בעקבות תקיפה זו ומששוכנע כי קימת סבירות גבוהה שתתרחש התקפה על האוכלוסייה האזרחית, הכריז שר הביטחון, מכוח סמכותו בהתאם לסעיף 9ג לחוק ההתגוננות האזרחית, התשי"א-1951 (להלן – החוק) על מצב מיוחד בעורף בשטח המדינה כולה, עד 3 במרץ 2026. ביום, י"ב באדר התשפ"ו (1 במרץ 2026) האריכה הממשלה בהתאם לסמכותה בסעיף 9(ב)(3) לחוק את תוקפה של ההכרזה על מצב מיוחד בעורף (להלן- ההכרזה) עד יום כ"ג באדר התשפ"ו (12 במרץ 2026) (י.פ.14316, עמ' 4426), וביום כ"ב באדר התשפ"ו (11 במרץ 2026) האריכה הממשלה את תוקפה של ההכרזה עד יום ח' בניסן התשפ"ו (26 במרץ 2026) (י.פ. 14349, עמ' 4642), ולפני הממשלה מונחת הצעה להארכת תוקפה של ההכרזה עד ליום כ"ז בניסן התשפ"ו (14 באפריל 2026)..

על רקע המחסור בנהגים ציבוריים וצרכי מלחמת המנע והמשק, ביום 1.3.2026, פורסמה הוראת שעה להארכת שעות פעילות נהגי קווי שירות, הסעות ורכב מסחרי כבד שמשקלו הכללי המותר עד 6 טון עד יום 3.3.2026.

עם התמשכות המלחמה ולאחר בחינת הצרכים הוארכו הוראת השעה רק לנהגי רכב כבד בשלוש הזדמנויות: הראשונה עד יום 12 במרץ 2026, השנייה עד יום 19.3.26, השלישית עד 26.3.26. זאת לאחר שהתברר שבמועד הארכות אלה לא היה צורך בהוראת שעה לגבי נהגי רכב ציבורי, ונחוצה הארכת הוראת השעה לנהגי רכב כבד בלבד.

עתה עם התמשכות המלחמה מול אירן והעמקת המבצע בגבול הצפון מול החזבאללה,  מבוקש, בשלב זה, להאריך את הוראת השעה לנהגי רכב כבד עד 14באפריל 2026.

יחד עם זאת, המשרד עוקב אחרי השינויים בצרכים לפי ההתפתחויות בתחום הצבאי והשפעתן על המשק האזרחי, ובמידת הצורך תוארך הוראת השעה לגבי נהגי רכב כבד בהתאם לצרכים ולתוקפה של ההכרזה ותותקן בעניינם של נהגי רכב ציבורי הוראת שעה אחרת.