אין במידע המופיע באתר "*תקדין*" או בשירות הניתן למנויי האתר כדי להוות ייעוץ משפטי ו/או תחליף לייעוץ משפטי.
תוכן עניינים
1. תיקון סעיף 1
צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין (הוראת שעה מס' 17), התשפ"ב-2022 (תיקון מס' 5), התשפ"ג-2023
תעריפי מס הקנייה החלים על דלק קבועים במסגרת התוספת הראשונה לצו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין, התשע"ז-2017 (להלן- צו תעריף המכס). על מנת להפחית את מחיר הדלק לצרכן, על רקע העליות שהיו במחיר הדלק, מאז אפריל 2022 חלות ברציפות הוראות שעה המפחיתות את מס הקנייה החל על בנזין. בהתאם להוראות השעה האמורות, בחודש הנוכחי (מרס 2023), חלה הפחתה של מס הקנייה על בנזין המובילה להפחתה של 46 אגורות ממחיר של ליטר בנזין לצרכן לעומת המחיר ללא הוראת השעה.
לפי המצב המשפטי הקיים, בתחילת אפריל 2023 ההפחתה לפי הוראת השעה תקטן ב-33 אגורות ממחיר של ליטר בנזין, כך שתחול הפחתה של 13 אגורות בלבד ממחיר של ליטר בנזין לצרכן.
בצו זה לקבוע כי מיום י"א בניסן התשפ"ג (2 באפריל 2023) עד יום ט' באייר התשפ"ג (30 באפריל 2023) תחול הפחתה של 43 אגורות נוספים, כך שתחול ההפחתה של מחיר ליטר בנזין לצרכן של 56 אגורות לליטר בנזין. בהתאם, מס הקנייה על בנזין יעמוד על 2,815.8 ש"ח לאלף ליטר. עם פקיעת הוראת שעה זו תחזור לתוקף ההפחתה של כ-13 אגורות אשר חלה עד סוף שנת 2023.
טיוטת צו מטעם משרד האוצר:
טיוטת צו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין (הוראת שעה מס' 17), התשפ"ב-2022 (תיקון מס' 5), התשפ"ג-2023
|
|
|
בתוקף סמכותי לפי סעיפים 3 ו-5 לפקודת תעריף המכס והפטורים, 1937[1], לפי סעיף 1 לחוק מסי מכס ובלו (שינוי התעריף), התש"ט-1949[2], ולפי סעיף 3 לחוק מס קנייה (טובין ושירותים), התשי"ב-1952[3], אני מצווה לאמור: |
|||
|
|
|
|
|||
|
1. |
בסעיף 1 לצו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין (הוראת שעה מס' 17), התשפ"ב-2022[4], בסעיף קטן (א)- |
||||
|
|
|
|
(1) בפסקה (6), במקום "י' בניסן התשפ"ג (1 באפריל 2023)" יבוא "י' באייר התשפ"ג (1 במאי 2023)"; |
||
|
|
|
|
(2) בפסקה (7), במקום "ט' בניסן התשפ"ג (31 במרס 2023)" יבוא (י' בניסן התשפ"ג (1 באפריל 2023)"; |
||
|
|
|
|
(3) אחרי פסקה (7) יבוא: |
||
|
|
|
|
|
"(8) בתקופה שמיום י' בניסן התשפ"ג (1 באפריל 2023) עד יום ט' באייר התשפ"ג (30 באפריל 2023) יראו כאילו בפרט 27.10, בטור ד'- |
|
|
|
|
|
|
|
(א) בסעיף 121200, במקום האמור בא "2,565.34 ש"ח לאלף ליטר"; |
|
|
|
|
|
|
(ב) בסעיפים 121900 ו-201000, במקום האמור בא "2,815.8 ש"ח לאלף ליטר". |
___ ב________ התש_______ (___ ב________ ____20)
(חמ 3-1906-ת1)
__________________
בצלאל סמוטריץ'
שר האוצר
תעריפי מס הקנייה החלים על דלק קבועים במסגרת התוספת הראשונה לצו תעריף המכס והפטורים ומס קנייה על טובין, התשע"ז-2017 (להלן- צו תעריף המכס). על מנת להפחית את מחיר הדלק לצרכן, על רקע העליות שהיו במחיר הדלק, מאז אפריל 2022 חלות ברציפות הוראות שעה המפחיתות את מס הקנייה החל על בנזין. בהתאם להוראות השעה האמורות, בחודש הנוכחי (מרס 2023), חלה הפחתה של מס הקנייה על בנזין המובילה להפחתה של 46 אגורות ממחיר של ליטר בנזין לצרכן לעומת המחיר ללא הוראת השעה.
לפי המצב המשפטי הקיים, בתחילת אפריל 2023 ההפחתה לפי הוראת השעה תקטן ב-33 אגורות ממחיר של ליטר בנזין, כך שתחול הפחתה של 13 אגורות בלבד ממחיר של ליטר בנזין לצרכן.
בצו זה לקבוע כי מיום י"א בניסן התשפ"ג (2 באפריל 2023) עד יום ט' באייר התשפ"ג (30 באפריל 2023) תחול הפחתה של 43 אגורות נוספים, כך שתחול ההפחתה של מחיר ליטר בנזין לצרכן של 56 אגורות לליטר בנזין. בהתאם, מס הקנייה על בנזין יעמוד על 2,815.8 ש"ח לאלף ליטר. עם פקיעת הוראת שעה זו תחזור לתוקף ההפחתה של כ-13 אגורות אשר חלה עד סוף שנת 2023.
עוד מוצע כי ביום י' בניסן התשפ"ג (1 באפריל 2023) תמשיך לחול ההפחתה האמורה של 46 אגורות ממחיר של ליטר בנזין לצרכן לעומת המחיר ללא הוראת השעה.
יצוין כי במקביל לקידומו של צו זה מקודם תיקון מקביל לצורך הפחתת הבלו על בנזין במסגרת תיקון של צו הבלו על דלק (הטלת בלו)(הוראת שעה מס' 3), התשפ"ב-2022.
הפסד הכנסות המדינה ממסים כתוצאה מהפחתת מס הקנייה והבלו צפוי לעמוד על 130 מיליון ש"ח.