תאריך תצוגה: 03/01/2018
הקליקו על כותרת הסעיף
1. הגדרות
2. הנגשה חושית באוטובוס בין–עירוני
3. רישום ראשון
4. אוטובוס בין–עירוני נגיש
5. תנאים להפעלת אוטובוס בין–עירוני משנת ייצור 2011 עד 2015
6. תנאים להצבת סככת המתנה לאוטובוס בין–עירוני
7. שמירת דינים
8. תחילה
9. הוראת מעבר

תקנות שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (נגישות חושית באוטובוסים בין–עירוניים), התשע"ח-2017 1

בתוקף סמכותי לפי סעיף 19(ג1)(1) לחוק שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות, התשנ"ח-1998 (להלן - החוק), וסעיף 71 לפקודת התעבורה, בהסכמת שר האוצר לפי סעיף 19סז לחוק, ובהתייעצות עם נציב שוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות ועם ארגונים העוסקים בקידום זכויותיהם של אנשים עם מוגבלות, ובאישור ועדת העבודה הרווחה והבריאות של הכנסת, אני מתקין תקנות אלה:
 
1.   
הגדרות
בתקנות אלה -
"אוטובוס בין–עירוני" - אוטובוס המיועד להסיע נוסעים בקו שירות בין–עירוני ושהוא צוין ברישיון הרכב כאוטובוס בין–עירוני;
"אוטובוס בין–עירוני נגיש" - אוטובוס בין–עירוני שבוצעו בו התאמות נגישות לפי תקנה 4;
"זמן תאורה" - כהגדרתו בתקנות התעבורה;
"חיית שירות" - כהגדרתה בתקנות נגישות השירות;
"מורשה נגישות" - כמשמעותו בסעיף 19מא1 לחוק;
"ניגוד חזותי" - כהגדרתו בת"י 1918, חלק 6, סעיף 1.3.3;
"ניגוד מישושי" - כהגדרתו בת"י 1918 חלק 6 סעיף 1.3.4;
"סמלי נגישות" - הסמל הבין–לאומי לשירות נגיש לאנשים עם מוגבלות שמיעה כמשמעותו בסעיף 2.1.7.4 בת"י 1918 חלק 4 והסמל הבין–לאומי לשירות נגיש לאנשים עם מוגבלות ראיה כמשמעותו בסעיף 2.1.7.7 בת"י האמור;
"פס אזהרה" - פס בניגוד חזותי לסביבתו שרוחבו 2.5 סנטימטרים לפחות;
"קו שירות בין–עירוני" - קו שירות שמוגדר כקו שירות בין–עירוני ברישיון הקו;
"רישיון קו" - כמשמעותו בתקנה 386 לתקנות התעבורה;
"ת"י" - תקן ישראלי כמשמעותו בחוק התקנים, התשי"ג-1953;
"ת"י 1918 חלק 4" - ת"י 1918 חלק 4 - נגישות הסביבה הבנויה: תקשורת 3, כפי שתוקן מזמן לזמן;
"ת"י 1918 חלק 6" - ת"י 1918 חלק 6 - נגישות הסביבה הבנויה: אמצעי הזהרה והכוונה לאנשים עם מוגבלות ראייה 4, כפי שתוקן מזמן לזמן;
2.   
הנגשה חושית באוטובוס בין–עירוני
בעל רישיון קו של קו שירות בין–עירוני, המפעיל בקו השירות אוטובוסים בין–עירוניים משנת ייצור 2011 או אחריה, לא יפעיל בקו השירות אוטובוסים אלא אם כן נעשו בהם התאמות נגישות לפי תקנה 4 בנוגע לאוטובוסים משנת ייצור 2016 ואילך, ולפי תקנה 5 בנוגע לאוטובוסים משנת ייצור 2011 עד 2015.
3.   
רישום ראשון
לא יוגש לרישום לפי תקנות התעבורה, אוטובוס משנת ייצור 2016 ואילך, המיועד לשמש בקו שירות בין–עירוני, אלא אם כן הוא אוטובוס בין–עירוני נגיש.
4.   
אוטובוס בין–עירוני נגיש
באוטובוס בין–עירוני נגיש יתקיימו כל אלה:
5.   
תנאים להפעלת אוטובוס בין–עירוני משנת ייצור 2011 עד 2015
באוטובוס בין–עירוני משנת ייצור 2011 עד 2015 ושנרשם לראשונה לפני תחילתן של תקנות אלה, יתקיימו כל אלה:
6.   
תנאים להצבת סככת המתנה לאוטובוס בין–עירוני
(א) בסככת המתנה של אוטובוס בין–עירוני יותקן שלט נגיש של עד תשעה קווי אוטובוס בין–עירוניים; עוצרים בסככת ההמתנה יותר מתשעה קווי אוטובוס בין– עירוניים - יותקן שלט נגיש של הקווים הבין–עירוניים בעלי תדירות הנסיעה הגבוהה ביותר.
7.   
שמירת דינים
אין בהוראות תקנות אלה כדי לגרוע מתוקפן של תקנות אחרות בעניין תחבורה ציבורית, אלא להוסיף עליהן.
8.   
תחילה
(א) תחילתן של תקנות אלה, למעט תקנה 6, שישה חודשים מיום פרסומן.
9.   
הוראת מעבר
על אף האמור בתקנה 6(א), בסככת המתנה של אוטובוס בין–עירוני שהוצבה לפני תחילתה של התקנה האמורה (להלן - יום התחילה), יותקן שלט נגיש לא יאוחר מחמש שנים מיום התחילה; שלט נגיש יותקן בסככת המתנה כאמור, באופן הדרגתי, בשיעור של 20%, מכלל סככות ההמתנה שהוצבו ערב יום התחילה, בכל שנה.

כ"א באלול התשע"ז (12 בספטמבר 2017)
[1.] ק"ת 7871, התשע"ח (3.10.2017), עמ' 92.

מפת מסמך

1. הגדרות
2. הנגשה חושית באוטובוס בין–עירוני
3. רישום ראשון
4. אוטובוס בין–עירוני נגיש
5. תנאים להפעלת אוטובוס בין–עירוני משנת ייצור 2011 עד 2015
6. תנאים להצבת סככת המתנה לאוטובוס בין–עירוני
7. שמירת דינים
8. תחילה
9. הוראת מעבר